Propuestas al POT


La semana pasada se formalizó la concertación ambiental del POT. Este resultado era esperable debido a su ambiciosa agenda ambiental, la cual busca recuperar el Río Bogotá, la protección, restauración y recuperación de la Estructura Ecológica Principal (EEP), aumentar la cobertura arbórea a diferentes escalas territoriales, entre otras.

No obstante, el POT, como eje rector del ordenamiento del territorio, establece reglas para temas como movilidad, vivienda, espacio público, entre otros aspectos de la ciudad y que son fundamentales para la calidad de vida. Desde Bogotá Cómo Vamos consideramos que el proyecto debe responder varias preguntas, acá menciono algunas: ¿cómo va a resolver el déficit habitacional de 96.947 hogares? El plan plantea una meta ambiciosa de 500.000 viviendas iniciadas, que no es coherente con el desempeño de construcción de vivienda de los últimos 13 años. También, no deja claridad sobre ¿cómo nos vamos a mover en el futuro? El POT presenta megaproyectos como el Metro, Corredores Verdes, cables aéreos, por mencionar algunos, pero ¿cuál va a ser la distribución modal a 2035 que promueva una movilidad sostenible, inclusiva, accesible, y segura?

Finalmente, el POT es para que las personas gocen del territorio. Es crucial que se tenga en cuenta la satisfacción ciudadana con los bienes y servicios. Por ejemplo, de acuerdo con la fase II de la encuesta #miVozmiCiudad, realizada en noviembre de 2020, la satisfacción con el espacio público era del 28% con menor satisfacción en adultos mayores y en los niveles socioeconómicos bajos. Es relevante que se pueda ver de forma clara ¿cómo responde el POT a este tipo de demandas ciudadanas?

Por: Felipe Bogotá, director de Bogotá Cómo Vamos

director@bogotacomovamos.org

Columna publicada en Diario ADN, 15 de julio de 2021